Rodrig Thain pone fin a su carrera deportiva

Otro gran piloto  se retira del EWC, esta vez es el francés Rodrig Thain quien cuelga los guantes definitivamente. El piloto Galo vistió los colores de Gas Gas esta temporada 2013,  al mando de una EC300 (E3) , sin embargo la mala fortuna y las lesiones lo alejaron de las pistas por gran parte del año. Esto sumado a sus problemas personales por la custodia de su hija; que lo llevaron incluso a realizar una huelga de hambre; fueron la gota que rebalso el vaso para poner termino a su vida deportiva al máximo nivel.

Acá está el texto integro escrito por Rodrig en su Blog personal (en ingles), en el cual hace un recorrido por su vida profesional, así como agradeciendo a quienes lo ayudaron durante toda su carrera deportiva.

El texto traducido al español (por google y quien les escribe) está a al final. 

Rodrig Thain

My first ISDE win in 2008 in Greece
At the age of 33 and nearly 17-years career with six seasons in Enduro, I decided to put an end to my career. Six years on the EWC were the best of my career. This discipline has brought me much joy and knowledge. But it is now time to stop my career and turn to another future…

Back to a nice Enduro career…

I made my debut in Enduro in 2007, after a big injury during the SX in Munich, thanks to Jean Jacques Bruno and Carlo Kalinen, KST team manager, who was looking for a rider to participate in some WEC events and to the Italian Championship. So I tried the discipline, largely out of curiosity, and I liked it immediately. After a few Top 5 on the first Grand Prix of the World Championship, the TM Factory team offered me a 3 years contract deal…
With TM, I won three World Champion team titles at the ISDE (2008: Greece, 2009: Portugal, 2010: Mexico) and realized beautiful seasons on the WEC in Enduro 2 (2008: 12th, 2009: 5th, 2010: 7th).
Following my 2010 season, I was contacted by HM Honda team, offering me a two-year contract plus one year in option that I accepted. I made two successful seasons under the direction of Franco Mayr, signing my two Grand Prix victories in the final in 2011 in Mende nose and beard to legend Juha Salminen and the Grand Prix of Portugal in 2012. In addition to these victories, my first year with Honda was very encouraging with a 4th place in E1 and a second place overall behind the late Mika Ahola in the Italian Championship. Then 2012 was the year of signing a confirmation with a vice-World Champion E1 place and a place of vice-champion of France in E1 behind the untouchable Antoine Meo. To complement this, we sign with the France team a new victory in the ISDE in Germany, the 4th for my personal account…
After a few annoyances that everyone knows with HM Honda, I signed with Fred Fourgeaud, the SIMA and Gas Gas in 2013 and to ride in E3. A sports season to forget with a very tough shoulder injury early in the season. I never managed to find the pace although a title during the last ISDE in Italy helps me a little. Despite this, the team O.Pons was exceptional with me. I’d never felt better with a team than with this family and listening team managed by Sergi Duran. I will actually miss them a lot.
My first EWC win in 2011
It’s time to say thanks!

Thanks are always long and boring but I find it difficult to conceal this part before actually drawing a line on my career. Indeed, it is impossible for me not to thank Jean Jacques Bruno, Carlo Kalinen and Cinzia Pratesi. Through them I discovered the Enduro. But also

ISDE 2013 Italy
TM Factory team and Serafini family without whom I would never have signed a first contract on the WEC. Also thank you to Fred Weill, the person I most enjoyed during my years in Enduro and I would love meeting him 10 years before. A huge thank to Fred Fourgeaud, the SIMA , Gas Gas , Team O.Pons as well as Alain and Bastien Blanchard, true passionate for what they do and bring to enduro and us, the riders.
Finally, I want to thank my mechanics who have followed me in this adventure : Nicolo Gimondi (KST), Stefano Gualdani (KST), Gabriele Soverchia (TM), Fabrizio Ferretti (TM), Dario (TM), Antonio Specia (HM Honda) and Stephane Porcher (Gas Gas) and all the partners who have helped me to live from my passion in Enduro since 2007 and all my fans who have supported me in difficult times .

It was a very difficult choice to make but it is time for me to retire. 2014 will be a new life for me…

Rodrig Thain
Posted by RODRIG THAIN at 12/20/2013 03:36:00 PM

Español:

A la edad de 33 y casi 17 años de carrera con seis temporadas en Enduro, he decidido poner fin a mi carrera. Seis años en el EWC fueron los mejores de mi carrera. Esta disciplina me ha traído mucha alegría y conocimiento. Pero ya es hora de dejar mi carrera y pasar a otro futuro …

Rememorando una bonita carrera de enduro …

Hice mi debut en Enduro en 2007 , después de una gran lesión durante el SX en Munich , gracias a Jean Jacques Bruno y Carlo Kalinen , director del equipo KST , quien estaba buscando un piloto para participar en algunos eventos del WEC y para el campeonato italiano . Así que prove la disciplina , en gran parte por curiosidad, y me gustó inmediatamente. Después de unos cuantos Top 5 en el primer Gran Premio del Campeonato del Mundo , el equipo de TM Fábrica me ofreció un contrato 3 años de contrato …
Con TM , gané tres títulos de equipo campeón del mundo en el ISDE ( 2008 : Grecia, 2009 : Portugal, 2010 : México ) y realize hermosas temporadas en el WEC en Enduro 2 (2008: 12 , 2009 : 5 ª , 2010 : 7 º ) .

Después de mi temporada 2010, fui contactado por el equipo HM Honda , ofreciéndome un contrato de dos años más un año en la opción que yo acepté . Hice dos exitosas temporadas bajo la dirección de Franco Mayr , firme dos victorias en Grandes Premios en la final de 2011 en Mende nariz y la barba con la leyenda Juha Salminen y el Gran Premio de Portugal en 2012 . Además de estas victorias , mi primer año con Honda fue muy alentador con un cuarto lugar en E1 y un segundo puesto en la general detrás de Mika Ahola en el campeonato italiano . Entonces 2012 fue el año de la confirmación con un lugar vice campeonato en E1 y  el mismo lugar en el campeonato de Francia en E1, detrás del intocable Antoine Meo . De manera complementaria, se firme con el equipo de Francia una nueva victoria en los ISDE en Alemania, el cuarto de mi cuenta personal …

Después de algunas problemas que todo el mundo sabe con HM Honda , firmé con Fred Fourgeaud , el SIMA y Gas Gas en el año 2013 y para correr en el E3. Una temporada deportiva para olvidar, con una lesión en el hombro muy dura al principio de la temporada. Nunca me las arreglé para encontrar el ritmo a pesar del título durante el último ISDE en Italia que me ayudo un poco. A pesar de esto el equipo O.Pons  fue excepcional conmigo. Nunca me había sentido mejor con un equipo que con esta familia y el equipo  gestionado por Sergi Duran. Yo realmente los extraño mucho.

Es hora de decir gracias !

Dar gracias es siempre largo y aburrido, pero me resulta difícil de conciliar esta parte antes de que realmente dibuje una línea en mi carrera. De hecho , es imposible para mí no agradecer a Jean Jacques Bruno, Carlo Kalinen y Cinzia Pratesi . A través de ellos descubrí el Enduro . Pero también al Equipo TM Factory y familia Serafini sin los cuales yo nunca habría firmado un primer contrato en el WEC. También gracias a Fred Weill , la persona que más disfruté durante mis años en Enduro y me hubiese gustado conocerlo 10 años antes . Un enorme agradecimiento a Fred Fourgeaud , el SIMA , Gas Gas, al Equipo O.Pons así como Alain y Bastien Blanchard, verdadera pasión por lo que hacen y hacer progresar al enduro y a nosotros, los pilotos .

Por último , quiero dar las gracias a mis mecánicos , que me han seguido en esta aventura : Nicolo Gimondi ( KST) , Stefano Gualdani ( KST) , Gabriele Soverchia (TM ) , Fabrizio Ferretti (TM ) , Dario (TM ), Antonio Specia (HM Honda ) y Stephane Porcher (Gas Gas) y todos los socios que me han ayudado a vivir de mi pasión en Enduro desde 2007 y todos mis fans que me han apoyado en los momentos difíciles .

Fue una decisión muy difícil de tomar, pero es hora de que me retire . 2014 habrá una nueva vida para mí …

Rodrig Thain