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Vídeos Primera Fecha EWC 2015 – Talca – Chile

Mientras esperamos el desarrollo de la segunda fecha del EWC 2015 en España, nada mejor que recordar el pasado GP de Talca Chile con una variedad de excelentes vídeos. Registros que dan cuenta de los dos tipos de terrenos y climatología, los que debieron ser enfrentados por los pilotos en ambas jornadas endureras.

 

 

El primer día de competencia se desarrollo en un firme extremadamente seco, polvoriento y con muy poco grip, mientras que para el domingo las condiciones del terreno cambiaron radicalmente producto de las lluvias caídas durante la madrugada. Es por esto que también variaron los puestos de avanzada en alguna de las categorías, favoreciendo a los pilotos acostumbrados a correr en terrenos húmedos y resbaladizos.

 

Resultados de ambas jornadas de competencia:

 

Dia 1:

E1

  1. Christhophe Nambotin (KTM)
  2. Marc Bourgeois (Yamaha)
  3. Daniel Mccanney (Husqvarna)
  4. Eero Remes (TM)
  5. Cristobal Guerrero (Yamaha)

E2

  1. Antoine Meo (KTM)
  2. Pela Renet (Husqvarna)
  3. Alex Salvini (Honda)
  4. Johnny Aubert (Beta)
  5. Victor Guerrero (KTM)

E3

  1. Mathias Bellino (Husqvarna)
  2. Matti Seistola (Sherco)
  3. Matthew Phillips (KTM)
  4. Antoine Basset (Gas Gas)
  5. Aigar Leok (TM)

EJ

  1. Jamie McCanney (Husqvarna)
  2. Giacomo Redondi (Beta)
  3. Diogo Ventura (Gas Gas)
  4. Alessandro Battig (Honda)
  5. Benjamin Herrera (TM) Chile !!

EY

  1. Josep Garcia (Husqvarna)
  2. Diego Herrera (TM) Chile !!
  3. Ruy Barbosa (Husqvarna) Chile !!

Día 2:

E1

  1. Eero Remes (TM)
  2. Christhophe Nambotin (KTM)
  3. Daniel Mccanney (Husqvarna)
  4. Marc Bourgeois (Yamaha)
  5. Cristobal Guerrero (Yamaha)

E2

  1. Antoine Meo (KTM)
  2. Pela Renet (Husqvarna)
  3. Alex Salvini (Honda)
  4. Johnny Aubert (Beta)
  5. Jaume Betriu (Husqvarna)

E3

  1. Matti Seistola (Sherco)
  2. Aigar Leok (TM)
  3. Jonathan Barragan (Gas Gas)
  4. Mathias Bellino (Husqvarna)
  5. Jeremy Tarroux (Sherco)

EJ

  1. Alessandro Battig (Honda)
  2. Giacomo Redondi (Beta)
  3. Jamie McCanney (Husqvarna)
  4. Luis Oliveira (Yamaha)
  5. Benjamin Herrera (TM) Chile !!

EY

  1. Josep Garcia (Husqvarna)
  2. Diego Herrera (TM) Chile !!
  3. Ruy Barbosa (Husqvarna) Chile !!

 

Videos

 

2015 EWC RD1 CHILE SUPER TEST

2015 EWC RD1 CHILE PREVIEW

2015 EWC RD1 CHILE DAY 2

RD1 – GP of Chile – Recap

EWC TALCA 2015 DIA SABADO VISIONSPORT

DIA 2 EWC TALCA 2015 VISIONSPORT

EWC 2015 Talca Chile

2015 04 24 EWC 2015 Talca con los Rigidos

 

Salud Endureros !!

Videos de Selección EDB

Saludos estimados colegas, hace una semana que no he publicado nada y les pido disculpas por aquello , pero es que ya se me acaba el tiempo para entrenar y preparar todas las cosas necesarias para el ISDE 2014 y me he enfocado 100% en esos menesteres junto con mis compañeros de equipo. Pero tengan claro que seguiré ofreciéndoles lo mejor que encuentre sobre contenido Endurero en el (sub) mundillo de Internet.

Después que regrese del Six Days podré enfocar mis esfuerzos en nuevos contenidos y novedades para hacer de EDB el portal de enduro en español mas completo posible. Así es que atentos y sigan apoyandonos 🙂

 

 

En esta oportunidad les presento varios vídeos interesantísimos, como los del Campeonato Europeo de Enduro 2014 (un enduro realmente bueno). El análisis de la nueva Beta 430RR de Enduro (gentileza de Willy White), y al recién coronado Campeón del Mundo Junior Danny McCanney entrenando en su natal Isla de Man (Si se fijan bien son los mismos parajes donde entrenaba David Knight).

Como bonus track esta un video increíble, no por las habilidades de manejo del piloto, sino sobre sus habilidades para enfrentar a un enfurecido personaje que no le dará tregua (ni cuartel) al pobre hombre 🙂

 

Disfrutenlos y buen fin de semana !!

 

Enduro European Championship Uhlírské Janovice (CZ) 06./07.09.2014 Day1 TOP5

Enduro European Championship Uhlířské “#66FF66″Janovice cross test 6 7 9 2014

Enduro European Championship Uhlířské Janovice 2014 1.část

 

 

2015 Beta 430RR First Look

Danny McCanney 2014 Enduro Junior World Champion

 

Bonus Track !!

 

DIRTBIKE HUNTER, AGGRESSIVE ANGRY PEOPLE

 

 

 

Ultima Fecha del EWC 2014 – Brioude – Francia

El recién pasado fin de semana se realizo la última parada del Mundial de Enduro 2014, específicamente en la ciudad de Brioude , Francia. Localidad con una población de 6.670 habitantes y situada en el departamento de Alto Loira, en la región de Auvernia.

 

 


Vieille-Brioude_Vi1b_JPG

 

Después de 15 años sin poder organizar un GP del Mundial de Enduro (desde 1999), el club local “Moto Club du Haut Cantal” tuvo la oportunidad única de cerrar con un broche de oro este intenso campeonato EWC 2014.

 

 

Y para ello pusieron todo de si para lograr un hermoso y técnico circuito de 55 km de largo, sobre el cual los astros endureros tuvieron que dar 3 vueltas cada día de competencia (sábado y domingo), sumado unos brutales 330 km de Enduro.

KTM Super Test.

 

Salvini, el mas veloz en los circuitos cerrados

 

Los combates se iniciaron el día Viernes, en el ya clásico Super Test de Enduro, realizado muy cerca del centro de la ciudad. El publico frances, como de costumbre, abarroto las graderías para ver a las estrellas endureras, con mas de 7000 personas observando cada uno de los movimientos de los pilotos.

¿ Recuerdan el numero de habitantes de la ciudad anfitriona ?

6.670 personas

Es decir había mas publico mirando el Super Test que la totalidad de los habitantes de la ciudad, increíble !!

 

El KTM Super Test

 

Bajo ese marco de publico los pilotos no podían defraudar, y asi fue, ya que el espectacular piloto tano Alex Salvini (HM Honda) fue quien se llevo los laureles al establecer el tiempo mas rápido del día, con un crono de 1’24”66. Un par de segundos mas atrás llegaban los franceses Christophe Nambotin – KTM – (1’26’01) y el Beta Johnny Aubert (1’26’17), estableciendo los tres primeros lugares de la jornada inaugural.

El torito Ivan Cervantes lograba vencer a su co equipo Matthew Phillips en la serie E3 del Super Test, por lo que partiría con una ventaja de 9 segundo el día sábado. Esta lucha por el titulo mundial de E3 estaría mas cerrada que nunca, con dos increíbles pilotos de distintas generaciones y nacionalidades, pero bajo el alero de un mismo Team y motos, el KTM Farioli y la KTM EXC 300 2T.

 

E1

 

Técnica y habilidad conjugada en un solo nombre, Nambo !!

 

En ambas jornadas de competencia los mas veloces en las verdes campiñas y bosques franceses fueron los pilotos Galos, haciendo valer su localia y estilo conductivo perfectamente adecuado al complicadisimo terreno. Pero fue sólo uno el que destaco sobre el resto, y este fue el gran, grandísimo Christophe Nambotin, quien voló sobre su KTM EXC-F 250 llevandose consigo casi la totalidad de las especiales, asegurando un par de victorias indiscutibles ante su publico.

Recordemos que Nambotin ya se había coronado como campeón mundial de la clase pequeña en el anterior GP de Italia.

 

Nambo:

“Ha sido un día brillante, el publico ha estado fantastico y fue increíble ver tanta gente y apoyo en los test”

 

Christophe Nambotin, un grande ya se piloteando la 300 2T o la pequeña 250F 4T

 

Para el día sábado el segundo y tercer lugar fueron para los Sherco Jeremy Tarroux y su co equipo Antony Boissiere. El Domingo repite Tarroux con el segundo puesto, mientras que es el rapidísimo piloto de Yamaha Marc Bourgeois quien se queda con la tercera plaza.

 

 

 

E2

 

La sorpresa de E2, el francés Romain Dumontier, montado en su YZ250 endurizada

 

Cuando ya estaba todo dicho en esta categoría, con Pela Renet coronado Campeón 2014, solo quedaba por definir el segundo y tercer puesto de la categoría. Pero esto no significaba que el altísimo piloto de Husqvarna iba a dejar la cosa muy fácil para sus contrincantes, todo lo contrario, ya que al igual que Nambo en E1, Renet fue simplemente inalcanzable para sus mas cercanos perseguidores.

 

Pela:

“Disfrute muchísimo el día de hoy. Me sentí muy bien con mi pilotaje, y fue muy divertido poder correr en frente de los espectadores. En cada esquina de cada test, inclusive en el bosque había gente vitoreandote, me encanto !! ”

 

¿ Alguien podrá parar a estos franceses ?

 

Alex Salvini y Johnny Aubert en un comienzo fueron los que seguían a Renet en las cronos, sin embargo Johnny “Au” sufrió una aparatosa caída en la especial de cross del día sábado ,que lo dejo fuera de competencia y muy dolorido. Aprovechando esta oportunidad, fue Romain Dumontier a bordo de su Yamaha YZ 250 dos tiempos endurizada, quien se quedo con el tercer lugar del podio detrás de Alex Salvini.

Para la segunda jornada se repiten los dos primeros lugares del día anterior, pero fue la reaparición de Johnny Aubert (Beta 450RR), luego de su gran caída del día sábado lo que llamo la atención de todo el mundo. Johnny, aunque muy compungido y con varias costillas lastimadas, puso toda su clase para lograr un fantástico tercer puesto del día, que también lo dejaba en la misma posición en las tablas generales (y finales) del campeonato. Solo nos queda felicitarlo y admirar su valentía endurera !!

 

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Johnny Aubert, en posición de ataque !!

 

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Salvini, Renet y Aubert, 3 estrellas del Enduro E2

 

E3

 

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El victorioso Team KTM Farioli en pleno

 

Acá queridos amigos endureros, todo podía pasar, ya que los dos líderes de la clase de los motores grandes (300 2T y 500 4T), Cervantes y Phillips, llegaban muy cercanos en los puntajes. Con una leve ventaja para el canguro Matthew Phillips, quien debía ganar en la primera jornada para poder respirar un poco mas tranquilo en pos de quedarse con el cetro mundial, que dicho sea de paso estaba a punto de ser alcanzado por el torito Ivan Cervantes.

Recordemos que ambos pilotos la ha tenido muy difícil este año. Por un lado el piloto español de Cambrilis debió luchar contra una lesión al tobillo que lo mantuvo en ascuas por varias carreras, situación que aprovecho Phillips para aumentar su bolsa de puntos. Pero como todo puede suceder en un EWC, fue el turno de Matthew para sufrir una fea lesión en en anterior GP de Italia, con un corte en su pie que casi le cuesta el campeonato, sin embargo llegaba a tiempo a la ultima fecha para poder luchar de igual a igual ante Ivan el terrible (aunque con mucho dolor en su pie).

 

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Colegas de equipo, amigos y a la vez contrincantes por el titulo E3, Phillips y Cervantes

 

Con estos antecedentes solo podíamos esperar ver un combate sin cuartel entre estas dos saetas del KTM Farioli, y eso fue exactamente lo que sucedió.

Phillips puso todo de si, en cada especial francesa, lidiando con su muy dañado pie, pero a sabiendas que era el día en que se jugaba la chance de aumentar sus posibilidades de asegurar el titulo 2014 de E3.

 

Matthew Phillips:

“Yo sabia que necesitaba ganar hoy día, pero no estaba seguro como iba a aguantar mi pie. Dolía muchísimo pero supe como soportarlo. Al haber ganado quito un poco de presión para el día domingo, esperando que ese sea el día en que me convierta en Campeón del Mundo”

 

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EL gran Ivan Cervantes lucho como siempre hasta el final, con la rapidez de siempre y nunca bajando los brazos

 

 

 

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Ivan nada pudo hacer para lograr el primer lugar por lo que tuvo que conformarse con el segundo puesto. Mas atrás arribaba en piloto que esta a punto de decir adiós al EWC, estamos hablando del gran Fabien Planet (Sherco 300 2T), quien demostró ante su publico que es alguien de temer en las lides mundiales.

Para el día domingo Ivan salió a atacar con todo su KI, sabedor que solo una victoria, sumada a un hipotético abandono y/o mala actuación de Phillips, podían hacerlo acreedor del titulo mundial E3.

Cervantes venció con contundencia el día, sin embargo Matthew no fue menos y realizo una carrera inteligente sin arriesgar mucho, quedandose con el tercer puesto, y con los puntos mas que suficientes para finalmente llevarse el titulo mundial.

 

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Matthew la tuvo muy difícil, pero finalmente lo logro, el titulo E3 es suyo

 

En segundo lugar llegaba el fines volador de Sherco Matti Seistola, quien demostro velocidad y habilidad a bordo de su maquina dos tiempos.

Cabe destacar que Matthew Phillips entro a la historia del Enduro al haber ganado un titulo mundial en Junior el año 2013 siendo un completo novato en el EWC, y logrando nada menos que un titulo mundial en la categoría senior E3, también en el año de su debut en esas ligas. Simplemente asombroso !!

EJ

 

Danny McCanney, un digno sucesor de su coterráneo David Knight en el EWC

 

En la categoría de los jóvenes de Enduro Junior, la batalla por la corona planetaria también estaba entre dos co equipos, en este caso de la marca italiana Beta. Ya que el británico Danny McCanney y el tano Giacomo Redondi lucharían de tu a tu para quedarse con la presea dorada.

Sin embargo no fue ninguno de los dos quien se llevo la victoria en Brioude en los 2 días de competencia. El localisimo Loic Larrieu (Husqvarna) navego de mejor manera por los rápidos y técnicos tramos franceses, adueñandose de la victoria tanto el sábado como el domingo.

Danny solo necesitaba llegar delante de su co equipo Redondi para alcanzar la gloria del titulo EWC 2014, y así fue, ya que durante el día sábado Danny firmaba un segundo lugar que lo convertía en el nuevo monarca de la categoría EJ.

 

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Brutales obstáculos con los que debieron lidiar los pilotos del EWC en Francia

 

Para el día domingo los tres primeros lugares se repetían exactamente igual al día anterior. Finiquitando el año para estos jóvenes muchos de los cuales pasan a las categorías senior en el 2015.

EY

 

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Soreca y su hermosa YZ125 Endurizada

 

Acá es donde resuenan los motores de esas motos amadas por todos (o casi todos), escuela de muchos y fetiche de otros, las hermosas, ágiles y briosas 125cc 2T.

Clase donde estaba una cerradisima lucha por el campeonato entre el italiano Davide Soreca (Yamaha YZ 125 2T) y el Sueco Albin Elowson (Husqvarna TE 125 2T). Sin embargo fue un desconocido, pero rapidísimo piloto británico llamado Brad Freeman, quien dio cuenta de todos los estandartes de la clase Youth al ganar el primer día.

El único que pudo darle lucha fue nuestro piloto, oriundo de Talca – Chile, el gran Benjamin Herrera, quien montado en su TM EN 125 2T consiguió su mejor actuación en el campeonato 2014 al lograr el segundo lugar de la jornada. En tercer lugar remataba el sueco Jesper Borjesson, mientras que Elowson y Soreca se debieron conformar con un 4º y 5º respectivamente.

 

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La felicidad de Davide Soreca al ganar el titulo mundial de Youth

 

Para el dia domingo aparecio de las penumbras otro veloz piloto italiano, nos referimos a Matteo Bresolin quien obtuvo el primer lugar, dejando tras de si a Elowson y a nuestra lumbrera criolla Benjamin Herrera. Quien a su vez dio cuenta del que se convertiría en el nuevo campeón del mundo Youth, Davide Soreca.

Benjamin finalmente aseguro su tercer lugar final en el campeonato EWC 2014, confirmándolo como el mejor piloto sudamericano que corre actualmente el Mundial de Enduro.

 

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Los mas jóvenes de mundial, Soreca, Elowson y Herrera, un trío de oro !!

 

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Felicitaciones Benja, te deseamos la mejor de las suertes ( y auspicios) para el campeonato 2015 !!

EW

 

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¿ Alguien podrá acumular tantos títulos mundiales como esta mujer ? el único que se me viene a la mente es el gran Juha !

 

En la clase de las amazonas endureras solo debemos repetir un nombre … LAIA SANZ … LAIA SANZ !!!

La española 10 veces campeona del mundo de trial, y 3 vececes campeona del mundo de enduro !!

Simplemente una leyenda viviente, quien se llevo ambos días de carrera y sumando su tercera presea planetaria en las artes del enduro. La britona Jane Daniels y la australiana Jessica Gardiner fueron las que siguieron la estela de humo de Laia, obteniendo 2º y 3º lugar tanto en el GP de Francia como en la clasificación general.

 

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Laia la Campeona !!

 

Laia es una mujer de hierro, adamantio o no se que material intergaláctico, ya que no para de competir !! Ya que ahora comienza su preparación para el Dakar 2015. Una crack simplemente esta Catalana – Española.

 

Con esto nos despedimos de un nuevo Mundial de Enduro, en el que como siempre los pilotos han puesto todo de si para llevar este deporte a nuevas cotas, nuevos limites, nuevos aires.  Ahora sólo queda esperar el Six Days de San Juan – Argentina 2014, ha realizarse desde el 3 de Noviembre en esos calurosos parajes Sudamericanos.

EDB estará presente en este magno evento no sólo con reportajes de primera mano, sino que este humilde servidor mas dos amigos nos embarcaremos en el gran desafío de participar (y terminar) esta hermosa carrera. Una dificil y exigente tarea que, ténganlo por seguro, abordaremos como se esperaría de pilotos EDB, es decir con  mucho aguante, espíritu y esfuerzo.

Nos vemos colegas y sigan endureando

Salud !!

 

Crónica por Mario Gajardo Tassara 2014 – CEO Enduro del Bueno

 

Resultados Fecha EWC Brioude – Francia:

 

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Posiciones Finales del Campeonato EWC 2014:

 

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Videos:

 

2014 // Enduro World Championship // Round 7 // Brioude, France (Programa Completo !!)

2014 EWC RD7 FRANCE DAY 1

2014 EWC RD7 FRANCE DAY 2

EWC Brioude 2014

 

mathew phillips final ewc francia special test

 

 

 
 

Sexta Fecha del EWC 2014 – Lumezzane – Italia

Hace un poco mas de una semana se llevo a cabo la sexta fecha del Mundial de Enduro 2014, mas especificamente en la bella localidad italiana de Lumezzane, perteneciente a la provincia de Brescia, región de Lombardía. Evento organizado por el Moto Club Lumezzane.

 

Lumezzane

 

 

La vuelta a las raíces

 

Sobre decir que las fechas del EWC en tierras itálicas siempre son sinónimo de circuitos endureros de máximo nivel, tanto en el aspecto de su diseño como en la exigencia técnica de los mismo, y esta no fue la excepción.

Los pilotos mundialeros se encontraron con todo tipo de obstáculos naturales para poner a prueba sus habilidades, trialeras brutales, piedras (secas y mojadas), arboles, raíces, barro, agua, etc, etc. Así como un Extreme Test que paso cuenta a varios pilotos de Elite, algo que no se veia hace mucho pero mucho tiempo en el mundial de enduro.

 

¿ Será porque el EWC esta volviendo a las raíces del enduro ? ¿ tal como era en los años 90s y principios del 2000 ? Al parecer la respuesta en un rotundo SI !!!!

 

Atras quedaron las desabridas pruebas de los últimos años, en donde se favorecieron las especiales cortas, rápidas  y fáciles (para un piloto profesional en todo caso). Las que favorecían enormemente a los motocrosseros convertidos al enduro, en desmedro de los pilotos mas técnicos y “endureros” que no podían hacer valer sus aptitudes en ese formato de carrera.

Pero para alegría de muchos de nosotros (alias los talibanes del enduro) el EWC esta retomando el camino que nunca tuvo que haber abandonado, es decir, ser un campeonato que privilegie la dificultad técnica por sobre la velocidad simplona. Diablos !! si es el Campeonato Mundial de ENDURO FIM , no el GNCC o alguna otra variante de enduro light o crossero !! Bien por el EWC y el giro que le esta dando la organización.

Luego de haberme desahogado puedo continuar con el resumen de la sexta fecha 🙂

Como les decía esta prueba fue dura, dura, extremadamente difícil dirán algunos, pero eso fue precisamente lo que la hizo tan especial, y el mejor telón de fondo para que se coronasen campeones del mundo dos increibles pilotos Galos.

 

Pela y Nambo, Campeones Mundiales de E2 y E1 2014.

 

E2

 

Estamos hablando del gran, grandísimo piloto Pela Renet, único campeón del mundo en las disciplinas del motocross y del enduro. Un piloto que derrocha finura en su manejo así como una efectividad y elegancia pocas veces vista en un piloto proveniente del cross.

 

 

Pela finiquito una temporada de lujo, en la cual por fin se afiato a la nueva Husqui TE450F, logrando una velocidad y efectividad que lo hicieron cosechar un nuevo titulo en E2, una fecha antes de terminado el campeonato 2014. Fue en el segundo dia de competencia en las tierras de lumezzane, donde Pela aseguro los puntos necesarios  para llevarse el titulo mundial, al lograr un tercer  lugar.

 

Pela nos cuenta:

“Ninguna palabra puede describir este momento, el día de hoy fue durísimo con la lluvia, pero me concentre para correr por el titulo. Es mi segundo titulo mundial de enduro E2 y eso es fantástico !! ”

 

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Esta especial extrema causo estragos entre los competidores.

 

El rapidísimo Alex Salvini (Honda HM) fue quien se llevo los laureles en ambos dias de carrera, dejando en segundo puesto a un inspirado Lorenzo Santolino (Sherco), plasmando sus mejores actuaciones en el EWC.  El piloto español había rematado con un también excelente tercer puesto el día anterior.

 

Lorenzo for president !!!

 

La nota diferente la puso la participación del gran Taddy Blazusiak en la categoría reina del enduro. Quien a bordo de su KTM EXC350F impresiono con su increíble perfomance en ambos días de competencia. El polaco logro dos cuartos lugares, venciendo a varios insignes del enduro , lo que demuestra que Taddy es un piloto fuera de serie en casi todas las disciplinas del motociclismo offroad.

 

Taddy es una máquina hasta en el Enduro FIM, notable !!!

 

E1

 

Nambo el Grande !!

 

El otro piloto Galo que se corono como nuevo monarca planetario fue el dos veces campeón mundial de E3, Christophe Nambotin. Quien demostró que no solo puede ser increíblemente rápido en una dos tiempos de gran cilindrada, si no que también lo es sobre la mas pequeña de las enduro 4T, una maquina diametralmente opuesta a las 300 2T con las que volaba en temporadas anteriores. Estamos hablando de la KTM EXC250F con la que se llevo el triunfo en ambos días de dura competencia en Lumezzane (ademas de vencer en casi todas las especiales).

 

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Nambo:

“Este es un momento muy especial para mi. Correr en E1 fue un desafío tremendo – fue muy difícil – pero siempre doy el 100% de mi esfuerzo. El haber asegurado el titulo acá en Italia es increíble !! ”

 

Detrás del Galo volador llegaba el talentoso, y también KTM, Cristobal Guerrero. Tercero quedaba el local Thomas Oldrati (husqvarna) quien a pesar conocer muy bien esos terrenos sufrió lo suyo en la extrema (ver videos).

Boissiere (Sherco)  y Eero Remes (TM)  solo lograron brillar durante la primera jornada (segundo y tercer lugar respectivamente). Lo que demuestra el alto nivel de dificultad que debieron afrontar los pilotos en este GP.

 

 

E3

 

Le deseamos una pronta recuperación a Mathew, a por el titulo E3 !!

 

Durante la primera jornada de carrera en Italia, el joven de la foto brillo como nunca. Mathew volaba a bordo de su KTM 300 EXC por el mas que difícil terreno itálico, arrasando en 6 de las 9 especiales del día. Nadie pudo ni siquiera acercarse a sus tiempos.

 

“Estoy mas que contento por como ha ido todo durante este primer día.  Desde el mismo comienzo hice lo que tenia que hacer y ataque fuertemente para posicionarme al frente. Me siento muy feliz de haber ganado”

 

Tras del australiano combatían por el segundo lugar un renovado Aigar Leok (TM) y Torito Cervantes (KTM). El Estonio tenia todas las de ganar pero un error de último minuto hizo que fuera Cervantes quien se quedara con el segundo puesto del día.

 

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Aigar a vuelto !!!

Para el segundo dia no se esperaba nada mas que ver un nuevo triunfo de Mathew Phillips, ya que viendo como piloteo el día anterior de seguro se llevaba el titulo mundial E3 sin mayores inconvenientes.

Sin embargo, y como dicen por ahi, en el enduro (y el futbol) todo puede pasar, y asi fue !!

Phillips sufrió una grave herida durante la primera vuelta al recorrido. Un trozo de metal cerceno su bota hasta llegar a su pie, produciendo un corte de magnitud en la zona, a la vez que también causo la rotura de un hueso.

 

La brutal herida de Matt, recuperate pronto para el próximo GP !!
La brutal herida de Matt, recuperate pronto para el próximo GP !!

 

El dia estaba terminado para Matthew, por lo que la pelea por el primer lugar quedaba en otras manos. Y vaya que que hubieron novedades, ya que fue el tano Oscar Baletti (KTM) quien termino en primer lugar (su mejor resultado a la fecha en el EWC), mientras que un reaparecido y rapidísimo David Knight sorprendió con un segundo puesto ( séptimo la jornada anterior). Cabe destacar que Knighter decidió correr esta fecha del EWC por sus propios medios, es decir, con su dinero y su moto, que por lo demás era una KTM EXC 300 2T corriente, casi idéntica a la que podemos adquirir en cualquier punto de venta naranja. Una vez mas se demuestra que no es la flecha sino el indio, Grande Knighter !!! 

En el tercer puesto y rematando el podio aparece el también naranjo y ex Campeón Mundial Junior Jeremy Joly.

 

Un podio novedoso y renovado en E3 !!

EJ

 

Los Junior cada vez mas veloces !!!

 

En los rápidos Junior el aún más rápido Giacomo Redondi (KTM) fue el vencedor del día sábado,  mientras que el joven de la Isla de Man, Daniel McCanney (Beta) llegaba en segundo puesto. Estas dos saetas vivían un duelo a parte del resto, dandose con todo en cada especial, sin embargo fue Giacomo quien capitalizo una caída del británico para quedarse con la victoria del primer día. Tercero arribaba el también muy veloz Alessandro Battig (Honda).

Para la segunda jornada los dos primeros puestos se intercambiaron, siendo McCanney primero y Redondi Segundo. Tercero quedaba el francés Loic Larrieu (Husqvarna) quien había resultado cuarto el día anterior.

 

EY

 

Davide Soreca, un grande sobre la YZ125 !!
En la categoría donde solo están permitidos los pequeños y raviosos motores 125 2T, se vivió una jornada memorable, debido a que el circuito se presentaba increíblemente difícil para estas motos mezcleras de pequeña cilindrada. Aun así las estrellas mas jóvenes del enduro mundial no defraudaron a nadie, demostrando que por algo están compitiendo en el EWC.

 

El día sábado fue el italiano David Soreca  (Yamaha), a bordo de su YZ125 endurizada, quien estaba venciendo en casi todas las especiales del día. Sin embargo, y tal como les sucedió a muchos, una penalización lo relego al segundo lugar, aprovechando esto el también local Michele Marchelli (KTM) termina quedandose con el primer lugar. En tercer puesto arribaba otro italiano, Matteo Bresolin (KTM), conformando el top 3 full Italia.

 

En Quinto puesto asomaba nuestro gran piloto Benjamin Herrera (TM – Chile), quien no conforme con esto obtiene un increíble tercer lugar el día domingo, dejandolo en el tercer casillero provisional para este EWC 2014.

 

Grande Benjamin !!!

 

El dia domingo fue el día para Davide Soreca quien aniquilo a sus contrincantes con una masiva, demoledora y brutal diferencia de mas de 3 minutos con su mas cercano perseguidor, Matheo Bresolin. Benja herrera llega en 3 lugar, mientras que el sueco Albin Elowson (Husqvarna) quedaba 4.

Resultados:

 

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Videos:

 

EWC Lumezzane – Mondiale Enduro 2014 Day1

WEC Lumezzane Mondiale Enduro 2014 Day 2

2014 EWC RD6 GP ACERBIS OF ITALY DAY 1

2014 EWC RD6 GP ACERBIS OF ITALY DAY 2

Cross Test 3° giro 2 Agosto 2014 Lumezzane

Enduro World Championship 2014 Italy Lumezzane (Cross Test)

WEC Italy Lumezzane 2014 – sentiero stambecco

Mondiale Enduro Lumezzane 2014 – Extreme Test

Mondiale Lumezzane 2014 (Davide Soreca)

Davide Soreca 125 2T, Lumezzane

 

Caida Salvini

 

 Caida Aubert

 

 Epílogo

 

Ahora sólo nos queda la gran final del EWC 2014 en el GP de Francia, a realizarse el 13 y 14 de Septiembre en la ciudad de Brioude. Carrera donde se decidirá el único titulo por definir del mundial, el E3. Categoría que se definirá en un duelo fratricida entre dos pilotos factory KTM – Farioli, nos referimos al veterano Ivan “Toro” Cervantes y la joven estrella australiana Mathew Phillips, quien debera recuperarse rápidamente de su fea lesión para asi poder luchar por el titulo. Esto esta que arde señores !!!

Atento al Lupo y a EDB, el portal en español del “Enduro del Bueno” 

Salud  !!!

 

Mario GT – CEO Enduro del Bueno

 

 

 

 

 

 

 

 

Eddy’s Xtreme 2014

La primera prueba de enduro Xtremo de este año 2014 no se hace esperar, esta es la Eddy’s Xtreme Enduro celebrada en la localidad inglesa de Tong. Una prueba con marcado carácter ingles, con un terreno muy embarrado, con lechos de ríos y grandes losas de piedra.

La clasificación quedo de la siguiente forma:

1º David Knight (Sherco)

2º Graham Jarvis (Husqvarna)

3º Danny McCanney (Beta)

Segunda fecha SuperEnduro 2013 y contratación de Danny McCanney por Beta

Atención fanáticos del enduro indoor, se acerca la hora en que comience la segunda fecha del mundial de Super Enduro 2013 a realizarse en la ciudad de Lodz, Polonia este fin de semana. En esas tierras polacas se instalara lo mas selecto del mundo endurero indoor, teniendo como líder provisional al rayo Polaco Taddy Blazusiak, quien no va a escatimar en recursos físicos y técnicos para aumentar su ventaja por sobre otros ilustres pilotos como Knighter, o la revelación del 2013 Dani Gilbert.

Por el lado de los junior tenemos como lider a la joven promesa del enduro británico, y actual campeón mundial de la categoría Junior del EWC, Jamie McCanney , quien no la tendrá nada fácil ya que su hermano Danny, ex Gas Gas y reciente contratación del equipo de fabrica Beta, pondrá a punto su nueva maquina Beta 300RR 2T para lograr repetir el campeonato del año pasado y lograr vencer en esta lucha fratricida !!

Danny acaba de firmar contrato para correr por la marca italiana Beta durante todo el 2014, tanto en el EWC como el campeonato de SuperEnduro, uniendose al team de estrellas Beta lideradas por el francés Johny Aubert y el veterano piloto italiano Fabrizio Dini.

Para terminar los dejo con algunos videos de los astros del enduro indoor entrenando para esta próxima fecha, si como Danny probando su nueva Beta 300RR, disfrutenlos:

Danny Beta
Danny Beta