Bienvenidos a EDB Parts, creadores de accesorios, protecciones y diseños a medida
Nuestra misión es sencilla, crear piezas únicas, para motos (enduro/cross/trail), bicicletas (ruta/mtb), o diseños custom para tu proyecto/negocio. Todo desarrollado utilizando programas de CAD 3D para diseño paramétrico, de modelado Mesh para diseño orgánico, y fabricando con la última tecnología en impresión 3D.
El EDB Fork Foot Protector esta diseñado para proteger el pie de horquilla de cualquier tipo de golpe y/o abrasión, tanto en Enduro
como en Cross. Confeccionado con plástico TPU de 6mm de espesor, tipo goma, que garantiza una protección excepcional!
El EDB RadTool es una práctica herramienta, diseñada para facilitar el atornillado y destornillado, de la tapa del radiador de las
motos del grupo KTM, tanto de Enduro como de Cross.
El EDB Levers Ring es la forma más práctica para llevar tus manillas de freno y embrague de repuesto,
esto es sobre la moto y no sobre tu cuerpo, evitando así peso extra en tu banano/riñonera, incomodidad, y
tambien riesgo de lesiones, al tener estos items peligrosamente cerca de ti en caso de caída.
Pieza de reemplazo para el anclaje del asiento de las KTM Enduro/MX, confeccionado con nuestro material premium Fibra de Carbono + Nylon,
garantizando resistencia y el menor peso posible.
Herramienta para fijar horquilla a un tornillo de banco, sin dañar ni marcar el aluminio. Disponible para horquillas de motos enduro/cross
tamaño adulto y niños.
El EDB Fork Protector fue creado para el endurero que busca
proteger sus telescopicas con el mínimo peso y la máxima resistencia.
El EDB Top Clamp está pensado para actuar como fusible en caso de una fuerte caída, previniendo la fractura de los anclajes de la bomba
hidráulica o manilla accionada por cable. Fabricado en Fibra de Carbono+Nylon.
La solución para reparar la bomba de embrague hidráulica Brembo, con fractura en el anclaje inferior. Fabricado en Fibra de Carbono+Nylon.
El EDB Hub Saver evitara que, en caso de salida o descarrilamiento de la cadena, esta gire sobre la maza trasera de la moto, evitando daños
mayores.